本文除考虑截面尺寸、残余应力、初弯曲等因素对单向偏心压杆弯扭屈曲临界力的影响外,还考虑面内弯曲变形对该临界力的影响。计算表明,对于面内刚度EJ_x远大于面外刚度EJ_y的工字形截面,面内弯曲变形较小,对弯扭屈曲临界力的影响可以略去不计;对于面内刚度大于面外刚度的T形截面,面内弯曲变形的影响比较明显,不宜略去不计;特别对于由双角钢所组成的(?)形截面,面内、外刚度相差不多,面内弯曲变形是影响临界力的主要因素,更不能略去不计,因为,它不仅影响临界力的数值,而且影响失稳的形式:通常,当压力作用在翼缘一侧时,由面外失稳控制;当压力作用于腹板一侧时则由面内失稳控制。本文对两端双向同为铰接的杆件,在保证端截面与跨中截面均满足平衡条件的前提下,采用分别按两种失稳形式逆算临界长度并进行比较的方法,确定实际临界长度,并对工形、T形截面作了大量的计算,绘出了一批不同偏心率时折减系数φ_1与相对细长比λ_y的关系曲线,供修订钢结构规范参考。