钢吊车梁直角式突变支座疲劳性能试验研究
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TH21

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EXPERIMENTAL RESEARCH ON FATIGUE BENAVIOR FOR THE RIGHT-ANGLE TYPE SUDDEN CHANGE SUPPORTING OF STEEL CRANE BEAM
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    摘要:

    通过对铜吊车梁直角式突变支座双向荷载的静力和疲劳试验,研究了突变支座各板件的应力状态;讨论了荷载循环次数对突变点附近腹板应力的影响;对这种吊车梁的疲劳破坏特征也作了较详细的描述,提出了设计施工中应当采取的技术措施。

    Abstract:

    Based on the static and fatigue test by two-way loads for the right-angle typesudden change supporting of steel crane beam,the stress of the plates for the sudden change support-ing and influence of the load circlative rate on the stress of web around the sudden change points arestudied. The characteristics of the fatigue failure of this crane beam are given a minute description.Some technieal measures are put forward in design and construction.

    参考文献
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    引证文献
引用本文

卢铁鹰,赵清,卢平.钢吊车梁直角式突变支座疲劳性能试验研究[J].土木与环境工程学报(中英文),1994,16(3). Lu Tieying, Zhao Qing, Lu Ping. EXPERIMENTAL RESEARCH ON FATIGUE BENAVIOR FOR THE RIGHT-ANGLE TYPE SUDDEN CHANGE SUPPORTING OF STEEL CRANE BEAM[J]. JOURNAL OF CIVIL AND ENVIRONMENTAL ENGINEERING,1994,16(3).10.11835/j. issn.1674-4764.1994.03.006

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