砖砌体剪压复合受力的动力特性研究
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TU362.01

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The Study on the Response of Brick Masonry under Shear-Compression Dynamic Loading
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    通过三砖双剪面砌体模型试验研究了动力加载条件下的砌体剪压复合受力相关性。分析表明, 动力加载条件下的剪压复合相关性与静力加载下的相关性具有相似的规律。再次证实了关于抗剪强度的剪摩理论、主拉应力理论和Hoffman 劈裂破坏理论所有的局限性,并提出了基于可靠度分析的动力抗剪强度计算公式

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引用本文

骆万康 王勇.砖砌体剪压复合受力的动力特性研究[J].土木与环境工程学报(中英文),1999,21(5):57-63. LOU Wan_kang WANG Yong. The Study on the Response of Brick Masonry under Shear-Compression Dynamic Loading[J]. JOURNAL OF CIVIL AND ENVIRONMENTAL ENGINEERING,1999,21(5):57-63.10.11835/j. issn.1674-4764.1999.05.011

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