夏季户外停放空调汽车的车内温变特性研究

doi:10.11835/j.issn.1674-4764.2003.04.011

首页 > 过刊浏览>2003年第25卷第4期 >49. DOI:10.11835/j.issn.1674-4764.2003.04.011

夏季户外停放空调汽车的车内温变特性研究
DOI:
                        10.11835/j.issn.1674-4764.2003.04.011
                    
CSTR:
                        [cstr]
                    
作者:
                        
                        
                    
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中图分类号:TU111.3
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Experimental Study on the Temperature Features inside the Car Parking in Summer Outdoors

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通过对汽车停放启时车内温度变化的实验研究，找到车内温度随停车时间的变化规律及改善车内环境的措施。实验表明，停车后车内平均气温可达55℃，某些表面温度高达7l℃。车内空气温度随位置不同而异，且随空间高度升高而升高，有明显的分层现象。停车后启动，驾乘人员的难以忍受或不舒适时间为15～20min，同时增加汽车的油耗。实验证实，可以通过装贴太阳膜、简易的遮阳措施、停放位置的选择达到较为理想的效果。

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龙恩深王勇付祥钊赵力.夏季户外停放空调汽车的车内温变特性研究[J].土木与环境工程学报（中英文）,2003,25(4):49-. Experimental Study on the Temperature Features inside the Car Parking in Summer Outdoors[J]. JOURNAL OF CIVIL AND ENVIRONMENTAL ENGINEERING,2003,25(4):49-.10.11835/j. issn.1674-4764.2003.04.011

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