中低剪压比框架节点抗震机理的试验研究
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TU352.11

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国家自然科学基金资助项目(59878056)


Experimental Study on Shock-resistant Mechanism of Frame Joints with Low to Moderate Shear-Compression Ratio
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    为了识别节点核心区的传力机理,特别是其中水平箍筋的作用和轴压比的影响,作者所在的研究集体自20世纪90年代后期以来完成了钢筋混凝土平面框架中间层中间节点的抗震性能系列试验。现首次陆续公开发表此项研究成果。介绍了6个接近足尺的中到低剪压比(Vj/fcbjhj≤0.20)试件的试验结果。其中主要的新结论是:(1)核心区水平箍筋除去平行受力方向箍筋参与形成抗剪桁架机构外,所有箍肢还随组合体位移延性增大对核心区斜压混凝土发挥越来越大的约束作用,对核心区斜压型剪切破坏起重要控制作用;(2)在剪压比未超过0.17的节点中,轴压比的增大能扼制核心区交叉斜裂缝的发育,减缓梁筋贯穿段的粘结滑动和屈服渗透,提高节点发生剪切破坏时组合体的位移延性;但剪压比大于0.17后,除减小粘结滑移外,其余有利作用基本消失,但尚无不利作用;(3)节点的剪切变形在组合体总变形中占有大小不等的份额,不容忽视。首次给出了合理的节点抗震性能评价准则及方法。

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引用本文

傅剑平 陈小英 陈滔 白绍良.中低剪压比框架节点抗震机理的试验研究[J].土木与环境工程学报(中英文),2005,27(1):41-47. FU Jian-ping, CHEN Xiao-ying, CHEN Tao, BAI Shao-liang. Experimental Study on Shock-resistant Mechanism of Frame Joints with Low to Moderate Shear-Compression Ratio[J]. JOURNAL OF CIVIL AND ENVIRONMENTAL ENGINEERING,2005,27(1):41-47.10.11835/j. issn.1674-4764.2005.01.009

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  • 最后修改日期:2004-11-10
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