离差最大化在柳刚构桥抗震性能设计参数的应用

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离差最大化在柳刚构桥抗震性能设计参数的应用
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Maximum Deviation in the Application of the Continuous Rigid Frame Bridge Seismic Performance Analysis of Design Parameters

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柳刚构桥具有刚度大、抗震性能好、造型美观、行车舒适等优点，因此，柳刚构桥越来越受到广大设计者青睐。然而在实际桥梁工程设计时，往往出现某些关键截面的性能不能满足抗震要求ｈ要调整设计参数以达到其抗震性能要求。运用离差最大化法的原理，以拟建的可克达拉大桥为例，计算各关键设计参数的权重及抗震性能方案评价值。结果表明：梁跨中高跨比、高低墩及桥墩截面形式权重极差最大，对抗震性能影响最为显著，为大跨度柳刚构桥优化设计提供参考。

Abstract:

Continuous rigid frame bridge has good more stiffness good more antseismis capacity, beautiful modeling,comfortable driving and so on. As a result of this,continuous rigid frame has got a really nice reception at bridge designers.But in the actual of brid

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童申家,祥兵,程可飞,华高伟.离差最大化在柳刚构桥抗震性能设计参数的应用[J].土木与环境工程学报（中英文）,2014,36(Z1):9-11. Tong Shenjia, Xie Xiangbing, Cheng Kefei, Hua Gaowei. Maximum Deviation in the Application of the Continuous Rigid Frame Bridge Seismic Performance Analysis of Design Parameters[J]. JOURNAL OF CIVIL AND ENVIRONMENTAL ENGINEERING,2014,36(Z1):9-11.[doi]

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收稿日期:2014-05-20
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在线发布日期: 2014-09-10
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