汽车用空调装置中制冷系统的模拟计算及试验研究

doi:10.11835/j.issn.1674-4764.1997.03.002

首页 > 过刊浏览>1997年第19卷第3期 >7-15. DOI:10.11835/j.issn.1674-4764.1997.03.002

汽车用空调装置中制冷系统的模拟计算及试验研究
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                        10.11835/j.issn.1674-4764.1997.03.002
                    
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中图分类号:U463.851 TB663
基金项目:国家科委1995年新产品试制计划

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以ＭＨ状态方程为依据，分别对采用ＣＦＣ１２和ＨＦＣ１３４ａ制冷剂的ＳＣ６３３０型汽车空调装置的制冷系统进行了模拟计算和对比实验。试验结果表明，在实验研究范围内，装置不做大的改动情况下，用ＨＦＣ１３４ａ替代ＣＦＣ１２是可行的；系统在ＨＦＣ１３４ａ的充液量为５９３ｇ时为最佳值，能效比达１．８１８，较ＣＦＣ１２额客充液量７７０ｇ时提高１９．８％；实验结果与理论计算基本一致，可供工程计算设计参考。

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黄忠刘宪英.汽车用空调装置中制冷系统的模拟计算及试验研究[J].土木与环境工程学报（中英文）,1997,19(3):7-15.[J]. JOURNAL OF CIVIL AND ENVIRONMENTAL ENGINEERING,1997,19(3):7-15.10.11835/j. issn.1674-4764.1997.03.002

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