深挖路堑边坡设计方案的灰色优选
作者:
作者单位:

作者简介:

通讯作者:

中图分类号:

U416.140.2 N94

基金项目:


Grey Optimal Options of Design Plans for Deep Cutting Slope
Author:
Affiliation:

Fund Project:

  • 摘要
  • |
  • 图/表
  • |
  • 访问统计
  • |
  • 参考文献
  • |
  • 相似文献
  • |
  • 引证文献
  • |
  • 资源附件
  • |
  • 文章评论
    摘要:

    目前,对山区高等级公路深挖路堑边坡设计时,设计方案的比选多用经验或直觉判断的方法,常导致决策或方案的不合理甚至失误而造成重大损失。本文应用灰色理论中灰关联分析法,对设计方案进行优选。这在确定方案、避免或减少设计的失误上有较大的现实意义。

    Abstract:

    The selection of the design plans for deep cutting slope of high-level highway in mountain area,in general speaking,only depends on the designer's experience and intuitive determination at the present time,which results in unreasonable,even error,decision or plan.It unavoidably causes enormous damage.This paper proposes to adopt correlation degree analysis method of grey system theory for choosing the optimal design plan.It will give a definite and real meaning about choosing design plan and avoiding or reducing errors in design work.

    参考文献
    相似文献
    引证文献
引用本文

唐树名 邓安福.深挖路堑边坡设计方案的灰色优选[J].土木与环境工程学报(中英文),1999,21(2):74-78. Tang Shuming. Grey Optimal Options of Design Plans for Deep Cutting Slope[J]. JOURNAL OF CIVIL AND ENVIRONMENTAL ENGINEERING,1999,21(2):74-78.10.11835/j. issn.1674-4764.1999.02.016

复制
分享
文章指标
  • 点击次数:
  • 下载次数:
  • HTML阅读次数:
  • 引用次数:
历史
  • 收稿日期:
  • 最后修改日期:
  • 录用日期:
  • 在线发布日期:
  • 出版日期: