<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005">
<channel xmlns:cfi="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005/internal" cfi:lastdownloaderror="None">
<title cf:type="text"><![CDATA[土木与环境工程学报（中英文） -->工程结构抗爆及防护]]></title>
<item>
<title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text"><![CDATA[爆炸灾后建筑结构性能评价及修复加固研究进展]]></title>
<link><![CDATA[http://qks.cqu.edu.cn/cqdxxbcn/article/abstract/202301001]]></link>
<description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html"><![CDATA[在爆炸荷载作用下，建筑结构会产生不同程度的损伤，甚至可能发生连续性倒塌。建筑结构性能评价是爆炸灾后重建阶段结构处置与修复加固方式选择的重要依据，是指在爆炸发生之后，考虑建筑爆炸损伤，对建筑结构的残余性能进行分析和评定。经过几十年的发展，建筑结构抗爆研究已经成为一个热门研究方向，许多学者开展了诸多相关研究，但现有研究成果大多为爆炸发生前的防护设计与分析。为了促进该领域更加全面深入的研究，为灾后重建工作提供技术支持，对爆炸灾后建筑结构性能评价涉及的一些关键问题进行详细的介绍与总结，并对可行修复加固技术的相关研究及应用进行总结与评述。经过多年发展，学者们建立了用于结构构件爆炸损伤评估的超压—冲量曲线和残余承载力评估公式，提出了建筑爆炸损伤等级及受灾区域划分方法，并在碳纤维布加固修复钢筋混凝土结构方面积累了丰富经验，但目前关于灾后建筑结构性能评定及修复的研究仍处于起步阶段，距离实际工程应用还有较大差距。]]></description>
<pubDate>2023/2/20 16:21:35</pubDate>
<category><![CDATA[工程结构抗爆及防护]]></category>
<author><![CDATA[师燕超，刘少增，崔健，郭宗明]]></author>
<guid><![CDATA[http://qks.cqu.edu.cn/cqdxxbcn/article/abstract/202301001]]></guid><cfi:id>5</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read></item>
<item>
<title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text"><![CDATA[邻近既有建（构）筑物隧道爆破方案评价及优化方法]]></title>
<link><![CDATA[http://qks.cqu.edu.cn/cqdxxbcn/article/abstract/202301002]]></link>
<description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html"><![CDATA[为降低隧道爆破对邻近结构的振动影响，提高隧道爆破质量，基于数值模拟和非线性模糊层次分析法（FAHP）提出邻近既有建（构）筑物隧道爆破方案评价及优化的新方法。借助Midas/GTS NX软件将爆破方案的等效爆破时程荷载作用于隧道的开挖轮廓并进行动力响应分析，结合建（构）筑物爆破振动安全判据对模拟监测点的振动影响进行评价和振动控制参数优化；运用非线性FAHP对满足振速控制标准的爆破参数进行合理性综合评价，并对影响评价结果的主要指标参数进行优化；根据符合各阶段合理性判据的爆破参数确定爆破方案。在工程应用中，经该方法优化后的方案较原方案单段最大药量减少了25%，测点峰值振速（PPV）降低了41.2%；方案实施后，现场监测结果与模拟结果的衰减趋势和峰值大小基本一致，且爆破效果符合光面爆破的相关技术要求，从而验证了该方法各阶段评定判据设立的合理性及方案评价和优化的可行性。]]></description>
<pubDate>2023/2/20 16:21:27</pubDate>
<category><![CDATA[工程结构抗爆及防护]]></category>
<author><![CDATA[宋战平，张艺多，郭德赛，张玉伟，金琪]]></author>
<guid><![CDATA[http://qks.cqu.edu.cn/cqdxxbcn/article/abstract/202301002]]></guid><cfi:id>4</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read></item>
<item>
<title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text"><![CDATA[<bold>BTRC</bold>和<bold>BRRC</bold>加固混凝土梁的抗冲击性能试验研究]]></title>
<link><![CDATA[http://qks.cqu.edu.cn/cqdxxbcn/article/abstract/202301003]]></link>
<description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html"><![CDATA[采用落锤冲击试验机开展普通钢筋混凝土梁、玄武岩纤维网增强混凝土（BTRC）和玄武岩纤维筋（BRRC）加固梁的抗冲击性能试验研究，其中，采用未加固钢筋混凝土梁1根、不同面积BTRC和BRRC加固的钢筋混凝土梁各2根。通过分析失效破坏过程、冲击力时程曲线、支座反力时程曲线、位移时程曲线、冲击力—挠度曲线以及支座反力—挠度曲线，对BTRC和BRRC加固钢筋混凝土梁的抗冲击性能进行研究。结果表明，BTRC和BRRC加固层能有效提高试验梁的抗冲击承载力，减小试验梁的最大变形和残余变形；加固方式和配筋率/配网率对试验梁的最大变形和残余变形影响不明显；加固层中纤维网断裂和纤维筋锚固端脱粘会消耗锤头部分动能，使得加固梁的整体变形耗能占比低于普通钢筋混凝土梁。]]></description>
<pubDate>2023/2/20 16:21:40</pubDate>
<category><![CDATA[工程结构抗爆及防护]]></category>
<author><![CDATA[吕杨，张煜，吴学乾，王大永，张永权，张学杰]]></author>
<guid><![CDATA[http://qks.cqu.edu.cn/cqdxxbcn/article/abstract/202301003]]></guid><cfi:id>3</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read></item>
<item>
<title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text"><![CDATA[长持时爆炸冲击波产生方法]]></title>
<link><![CDATA[http://qks.cqu.edu.cn/cqdxxbcn/article/abstract/202301004]]></link>
<description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html"><![CDATA[不同持时的爆炸冲击波对建筑结构及防护工程的作用显著不同，在试验或数值模拟中常需要得到长持时爆炸冲击波，延长爆炸冲击波正压作用时间是研究长持时爆炸荷载下结构响应的难点。在AUTODYN中建立长筒爆室小当量炸药多点延时起爆模型，分析爆炸冲击波在长筒爆室中的传播规律，研究管道长度、延时起爆时差、起爆顺序对冲击波波形的影响。结果表明：距离增加，超压峰值减小、正压持续时间增加；根据炸药量和爆室长度合理地选择起爆时差可以获得波形丰满且连续衰减的超压时程曲线；爆室底部起爆、合理控制延时间隔，可以形成类似于大当量远距离爆炸下产生的连续衰减的长持时冲击波。分别给出100、200 ms爆炸持时起爆方案，为长持时爆炸模拟装置的设计提供技术支持。]]></description>
<pubDate>2023/2/20 16:21:38</pubDate>
<category><![CDATA[工程结构抗爆及防护]]></category>
<author><![CDATA[师燕超，杨森，崔健，闫攀运]]></author>
<guid><![CDATA[http://qks.cqu.edu.cn/cqdxxbcn/article/abstract/202301004]]></guid><cfi:id>2</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read></item>
<item>
<title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text"><![CDATA[聚脲喷涂钢制罐体抗爆性能试验及数值模拟研究]]></title>
<link><![CDATA[http://qks.cqu.edu.cn/cqdxxbcn/article/abstract/202301005]]></link>
<description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html"><![CDATA[为考查聚脲涂层对钢制罐体抗爆能力的增强效果，对内侧喷涂聚脲涂层的缩尺模型罐和无涂层模型罐进行两次地面爆炸试验，并采集罐体测点位移时程及残余变形等响应数据。采用LS-DYNA软件中的ALE流固耦合分析方法对罐体的爆炸响应过程进行有限元模拟，并考查涂层粘接设定、罐体材料及涂层厚度对涂层防护效果的影响。试验结果表明，内侧喷涂聚脲涂层能显著降低罐体的最大位移及残余变形。数值模拟结果表明，聚脲涂层与钢板间的不同接触设置对罐体位移峰值的影响可以忽略，而对罐体残余位移影响较大；随着钢材屈服强度的提高，聚脲涂层位移的降低率逐渐减小；增大涂层厚度可减小罐体变形，但带来的增益不断降低。]]></description>
<pubDate>2023/2/20 16:21:31</pubDate>
<category><![CDATA[工程结构抗爆及防护]]></category>
<author><![CDATA[杨光，张博一，韦建树，蒋月新，徐世林]]></author>
<guid><![CDATA[http://qks.cqu.edu.cn/cqdxxbcn/article/abstract/202301005]]></guid><cfi:id>1</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read></item>
</channel>
</rss>