基于CAN总线的车载数据采集器的设计
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TP274

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国家自然科学基金资助项目(50405009)


Design of Data Acquisition System for Vehicle Based on CAN Bus
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    摘要:

    针对传统汽车仪表中一个表对应一个传感器和一组线的情况,提出了基于CAN总线的车载数据采集器的解决方案,使整个仪表系统只对应一组总线,实现了车辆仪表系统的网络化,使其改善了布线方式,安装维护方便.将嵌入式计算机用于汽车电子领域,并用软件的方法来实现汽车仪表,提升了仪表的精度和档次.给出了数据采集部分和CAN通信接口的硬件设计图,并用流程图方法分析了数据采集和CAN接口的软件设计.还介绍了采集器对于车载虚拟仪表所需主要数据的采集情况,并且给出了计算车速、发动机转速和里程的一种方法.

    Abstract:

    To the question that a meter is correspond with a set of lead and a sensor,this paper presents a design of data acquisition system for vehicle based on CAN bus.In this way,the combinatorial instrument is only connected by a bus unit.Author introduces the data acquisition structure chart and the CAN interface,analyzes the software by program flow chart,and shows it's application for vehicle virtual instrument.A method of calculating vehicle speed,engine rotate speed and the course of development mileage are also given.

    参考文献
    相似文献
    引证文献
引用本文

付伟 秦树人 邱建伟.基于CAN总线的车载数据采集器的设计[J].重庆大学学报,2006,29(3):19-22.

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  • 收稿日期:2005-11-10
  • 最后修改日期:2005-11-10
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