用于桥梁结构挠度自动监测的新型传感技术
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TP212 U44

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国家自然科学基金重点项目(50135030);国家科技攻关引导项目资助(2002BA105C)


New Sensing Technology Used in Bridge Deflection Automatic Monitoring
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    摘要:

    挠度是评价桥梁安全性和开展桥梁监测的重要指标.分析了用于桥梁结构挠度自动监测各种新型传感技术的基本原理、性能特点及应用范围,并对比这些传感技术的测量精度、测量方式和适用桥型等.结果表明,长期在线自动动态测量和大量程测量是未来桥梁结构挠度自动监测的发展方向.

    Abstract:

    Deflection is one of the most important parameters in process of evaluating bridge's safety and developing structural health monitoring.The basic principles,characteristics and applied field of different sensing technologies in bridge deflection automatic monitoring are analyzed.And the corresponding measuring precision,measuring methods and applicability in different type bridges are also compared.The result shows that both high integration automatization and large scope measurement are developing directions in future.

    参考文献
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    引证文献
引用本文

杨建春 陈伟民 徐谋 杨红 杨文军.用于桥梁结构挠度自动监测的新型传感技术[J].重庆大学学报,2006,29(4):15-18.

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  • 收稿日期:2005-12-30
  • 最后修改日期:2005-12-30
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