U483
重庆市科委科技计划项目攻关项目
为分析评价全地域车(ATV)的振动舒适性,根据标准提出了采用加权加速度均方根值作为ATV振动舒适性客观评价方法,并基于USB2.0开发了可以脱离计算机进行独立采集的便携式数据采集器,并以LabVIEW为平台开发了一套数据处理分析系统,从而构建了ATV振动舒适性测试系统。通过实车振动舒适性道路试验结果表明:系统性能可靠、稳定。
徐中明,陈雪梅,张志飞,谭海伟,赵伟.全地域车振动舒适性测试系统开发及应用[J].重庆大学学报,2007,30(12):12-15.