TM15 TB23
重庆市自然科学基金
研究了一种利用CAD技术进行复杂目标的时域有限差分(FDTD)建模的方法,通过CAD技术建立起目标的几何-电磁参数描述文件,进行网格剖分后得到目标的FDTD离散化模型,最后利用此方法建立了某型汽车的FDTD离散化模型,并对其电磁兼容性问题进行了模拟仿真,所得结果验证了该方法的正确性和有效性。
李旭,俞集辉,汪泉弟,李永明,邓前锋.基于CAD技术实现汽车电磁兼容的建模和仿真[J].重庆大学学报,2007,30(12):21-24.