重庆市科委科技计划项目重点自然科学基金资助项目（CSTC,2006BA6017）
应用Hypermesh软件构建某国产微型车座椅骨架的有限元模型，根据GB 15083—1994《汽车座椅系统强度要求及试验方法》的有关规定对座椅靠背进行强度及碰撞仿真分析，利用Nastran计算静强度，用Ls_dyna计算碰撞冲击强度，找出该座椅靠背的应力集中位置。经过分析表明座椅靠背在受到静载荷及外来冲击力时，应力分布较均匀，最大应力处属局部应力集中，最大变形位置对座椅的安全性影响不大。
A finite element model of an automobile seat structure is established using Hypermesh. The statics and dynamics of the seat structure are performed through simulation based on GB 15083—1994, which is a motor vehiclesseat systemstrength regulation and te
徐中明,郝炜雅,张志飞,晋杰.汽车座椅强度及碰撞仿真分析[J].重庆大学学报,2009,32(5):512-516.
复制
