双离合器自动变速换挡品质分析与控制
CSTR:
作者:
作者单位:

作者简介:

通讯作者:

中图分类号:

基金项目:

国家高技术研究发展计划(863计划)资助项目(2006AA110111)


Analysis and control on shift quality of dual-clutch transmission
Author:
Affiliation:

Fund Project:

  • 摘要
  • |
  • 图/表
  • |
  • 访问统计
  • |
  • 参考文献
  • |
  • 相似文献
  • |
  • 引证文献
  • |
  • 资源附件
  • |
  • 文章评论
    摘要:

    干式双离合器自动变速系统中离合器扭矩控制是换挡品质控制的关键,在分析双离合器自动变速器换挡过程的基础上,建立了换挡过程系统动力学模型,分析了双离合器传递扭矩和切换时序对换挡品质的影响;提出了通过执行机构对换挡过程中干式双离合器压紧力进行控制以实现换挡品质控制的方法。针对一款干式双离合器自动变速车辆,建立了换挡过程系统Simulink仿真模型,对换挡控制特性进行了仿真和实验分析。结果表明,所提出的换挡控制策略较好实现了对换挡品质的控制。

    Abstract:

    Torque control is the key to control the shift quality in dual clutch automatic transmission system. Based on the analysis of shift process of DCT, a dynamic model of shifting is built, torque and time switch influence on shift quality are analyzed, and a method in which the pressing force of dual clutch is controlled through actuating mechanism to realize the control of shift quality is put forward. Aiming at one type of vehicle mounted with DCT, a simulation model of shift process is built and simulated, and the experimental analysis of shifting control characters is carried out. The results indicate that the control strategy can control shift quality well.

    参考文献
    相似文献
    引证文献
引用本文

刘振军,董小洪,秦大同,刘永刚.双离合器自动变速换挡品质分析与控制[J].重庆大学学报,2010,33(5):29-34.

复制
分享
文章指标
  • 点击次数:
  • 下载次数:
  • HTML阅读次数:
  • 引用次数:
历史
  • 收稿日期:2009-12-19
  • 最后修改日期:
  • 录用日期:
  • 在线发布日期:
  • 出版日期:
文章二维码