道路照明条件下驾驶员瞳孔大小变化规律
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国家自然科学基金资助项目(50908240,50878217)


The change rule of driver’s pupil size under road lighting conditions
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    摘要:

    为了研究道路照明条件下驾驶员瞳孔大小随亮度水平的变化规律,采用道路照明反应时间测试装置和iView X眼动仪,对4位被测者在分别由高压钠灯(HPS)、金卤灯(MH)和LED灯作为光源提供的13种背景亮度下的瞳孔面积进行测量.结果表明,在道路照明条件下,人眼瞳孔与背景亮度之间基本呈负指数关系,人眼瞳孔面积随背景亮度的变大而减小,且减小的速度随背景亮度的变大而减小,瞳孔大小在达到某背景亮度水平后逐渐趋于稳定;对于实验所用的3种光源,人眼瞳孔大小在背景亮度为0.7~1.2 cd/m2的范围内会出现波动.

    Abstract:

    In order to study the rule of drivers’ pupil changing with luminance under road lighting condition,pupil area of 4 subjects under 13 lighting levels of high pressure sodium(HPS), metal halide(MH) and LED are measured, with reaction time test equipment for road lighting and iView X eye tracking system. The results indicate that the relationship between pupil area and background luminance is negative exponential function, pupil will shrink while luminance is increased, the shrink velocity of pupil will decrease while luminance’s increasing, and pupil area will tends to be constant when luminance reach some level. Under the three lighting sources used in the experiment, pupil area will fluctuate while the background luminance is between 0.7 cd/m2and 1.2 cd/m2.

    参考文献
    相似文献
    引证文献
引用本文

胡英奎,翁季,李毅,陈仲林,张青文.道路照明条件下驾驶员瞳孔大小变化规律[J].重庆大学学报,2010,33(8):85-90.

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  • 收稿日期:2010-03-19
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