镁合金MIG焊研究现状
CSTR:
作者:
作者单位:

1.中车株洲电力机车有限公司,株洲 412001;2.重庆大学 材料科学与工程学院国家镁合金材料工程技术研究 中心,重庆 400044

作者简介:

童小山(1987—),正高级工程师,主要从事轨道交通车辆车体的研发工作,(E-mail)010200034543@crrcgc.cc。

通讯作者:

彭建,研究员,主要从事轻合金材料及加工研究,(E-mail)jpeng@cqu.edu.cn。

中图分类号:

TG444.73

基金项目:

中国中车基金(2023CYB295);国家重点研发计划项目(2021YFB3701100)。


Research status of MIG welding of magnesium alloys
Author:
Affiliation:

1.CRRC Zhuzhou Electric Locomotive Co., Ltd., Zhuzhou 412001, Hunan, P. R. China;2.National Magnesium Alloy Materials Engineering Technology Research Center, School of Materials Science and Engineering, Chongqing University, Chongqing 400044, P. R. China

Fund Project:

CRRC Scientific Research Fund (2023CYB295) and China Key Research, and Development Program (2021YFB3701100).

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    摘要:

    熔化极惰性气体保护焊(metal inert gas, MIG)具有熔敷率大、热效率高、易于实现自动化高效生产等优点。镁合金因比强度高、阻尼性能好等优点,在交通工具、航空航天等行业具有广泛的应用前景,而MIG焊是镁合金适用的焊接方法,已有大量的研究和技术开发。介绍了镁合金MIG焊接的研究现状,对其熔滴过渡方式、显微组织和MIG复合焊等相关研究进行了综述,并展望了镁合金MIG焊的未来研究方向。

    Abstract:

    Metal inert gas (MIG) welding provides advantages such as a high deposition rate, high thermal efficiency, and suitability for automated and efficient production. Due to their high specific strength and good damping performance, magnesium alloys have broad application prospects in transportation, aerospace, and other industries. MIG welding is considered a suitable joining method for magnesium alloys, and significant research efforts and technological developments have been devoted to this field. This paper presents the current research status of MIG welding of magnesium alloys, reviews related studies on droplet transfer modes, microstructure evolution, and MIG hybrid welding technologies, and discusses future research directions for MIG welding of magnesium alloys.

    参考文献
    相似文献
    引证文献
引用本文

童小山,黄佳欣,金希红,冯旭辉,王阮玉,谢娜,彭建.镁合金MIG焊研究现状[J].重庆大学学报,2026,49(3):84-93.

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  • 收稿日期:2025-06-23
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  • 在线发布日期: 2026-04-02
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