摘要
降雨入渗会影响城墙稳定性,最终导致城墙失稳坍塌。文中以城墙为研究对象,通过试验得到了土体的物理力学特性和非饱和特性,以试验数据为基础得到了以含水率为变量的抗剪强度公式,基于Bishop法得到安全系数的表达式。对不同工况下城墙边坡进行渗流场有限元分析与稳定性评价,并对梅雨季城墙稳定性变化及孔隙水压力分布进行分析。结果表明,随着降雨的不断进行,孔隙水压力逐渐增大,表层土体开始饱和,前期入渗深度不断增加,后期地下水位上升。梅雨季城墙稳定性持续下降,受降雨总量和降雨时长影响较大。研究成果可为区域典型气候条件下的该地区城墙修缮等工程的设计与施工提供理论参考。
城墙是古代军事防御的中心和城市权威的象征,具有较高的社会价值、艺术价值及科学价
谌文武
从地域范围来看,对故宫城墙、平遥古城墙以及西安城墙等北方地区的城墙研究较多,但对长江中下游地区,如苏州地区城墙的土体力学特性与稳定性研究还较少。另一方面,对于城墙的稳定性较少考虑土体非饱和特性的影响。文中以苏州盘门城墙为对象,通过常规试验与滤纸法试验得到该土体的物理力学特性与非饱和特性,揭示了含水率与抗剪强度的关系,选取典型剖面建立数值模型,研究不同降雨工况下的城墙稳定性变化,并对2019年-2021年梅雨季城墙稳定性变化及孔隙水压力分布进行分析,完成了盘门城墙稳定性评价。研究成果为区域典型气候条件下的该地区城墙修缮等工程的设计与施工提供理论参考。
文中结合非饱和渗流理论、非饱和抗剪强度理论、极限平衡法理论等,对降雨条件下边坡稳定性进行分析。
1931年Richards在非饱和土渗流问题中,以饱和土的达西定律为基础,提出了适用于非饱和土的达西定
, | (1) |
式中:为单位时间单位面积土体上通过的水量;为渗流速度;为非饱和土体的渗透系数;为水力梯度。
降雨入渗过程的实质是坡内土体的含水率上升,土体由饱和状态发展到非饱和状态。边坡降雨入渗可以视为二维非饱和状态,其渗流控制方程为
, | (2) |
式中:是体积含水率;分别为x方向和y方向的渗透系数;H是总水头;t为时间。
由流体的连续方程、质量守恒方程、达西定律可以推导出饱和-非饱和渗流微分方程为
, | (3) |
式中:为土水特征曲线的斜率;为水的重度。
Fredlund
, | (4) |
式中:为有效黏聚力;为孔隙气压力;为孔隙水压力;为基质吸力;为正应力;为净法向应力;为有效摩擦角;为基质吸力对抗剪强度贡献对应的摩擦角。
把非饱和土的有限黏聚力分为初始黏聚力和吸应力。初始黏聚力为土体饱和时的黏聚力,当土体完全饱和时,通过直剪试验得到。吸应力则是基质吸力变化时引起的土体毛细黏聚力增量,通过有效黏聚力与初始黏聚力计算得到。
引入转化率,表示基质吸力转化为吸应力的转化率,将非饱和土抗剪强度公式转换为
, | (5) |
式中,为转化率,在0~1之间变化,与土体含水率及颗粒级配密切相关。
文中基于简化的Bishop法,计算得到边坡安全系数,从而分析边坡稳定性。该方法考虑了土条间法向力,不考虑土条间剪切力,建立了基于垂直方向静力平衡的条块底部法向力方
, | (6) |
式中:是土条的重量;为滑动面的内摩擦角;是土条底面与水平方向的夹角;是土条宽度。
, | (7) |
式中:是土条处的孔隙水压力;和为有效黏聚力和有效内摩擦角。
盘门城墙位于苏州古城区西南角,是苏州古城墙的代表性样本。由于自然环境因素作用及人类活动的影响,存在局部沉降、局部变形与鼓胀、墙体裂缝等问题。2015年东段城墙约80 m长的北墙发生坍塌。盘门城墙现状如

图1 盘门城墙现状
Fig. 1 Current situation of Panmen city wall
依据工程地质剖面图,选取典型剖面,建立数值模型,计算时认为城墙砖体属于砌体结构,从整体上看,其结构类似于高陡边坡,建立如

图2 渗流分析计算模型
Fig. 2 Seepage analysis and calculation model
对盘门城墙曲型断面土体进行了界限含水率试验、渗透试验、直剪试验等常规试验,试验方法参考《土工试验方法标准
土层 | 重度γ/(kN∙ | 粘聚力c/kPa | 内摩擦角φ/(°) | 孔隙比e | 液限/% | 塑限/% | 渗透系数kw/(m∙ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
素填土 | 18.82 | 31.1 | 12.5 | 0.84 | 34.37 | 20.27 | |
粉质黏土 | 19.22 | 44.9 | 13.8 | 0.77 | 36.04 | 20.23 | |
黏土 | 19.39 | 48.1 | 14.6 | 0.75 | 36.69 | 20.03 | |
粉质黏土 | 18.84 | 29.4 | 13.6 | 0.83 | 33.83 | 19.45 | |
粉砂 | 18.69 | 2.2 | 29.0 | 0.83 | 30.25 | 20.55 | |
粉质黏土 | 18.68 | 26.5 | 13.3 | 0.86 | 33.88 | 19.94 | |
粉质黏土夹粉土 | 18.68 | 15.0 | 15.7 | 0.85 | 31.30 | 19.43 |
非饱和土土水特征曲线的测量需要同时测量土体的含水率和吸力,文中采用滤纸法试验获得土水特征曲线,测得试验前后滤纸重量后根据率定曲线与换算公式得到不同体积含水率下基质吸力。
采用van Genuchten模型拟合土水特征曲
, , | (8) |
式中:为残余含水率;为饱和含水率;a、n、m为拟合参数,a与进气值有关,n与粒径有关,m与曲线对称性有关。
建立四参数模型,对盘门城墙土体的土水特征曲线进行拟合,结果如

图3 土水特征曲线
Fig. 3 Soil water characteristic curve
由
参考《土工试验方法标准》对土体进行直剪试验,得到了不同含水率下基质吸力、黏聚力和内摩擦角,试验结果如
体积含水率/% | 基质吸力/kPa | 黏聚力/kPa | 内摩擦角/(°) |
---|---|---|---|
26.05 | 204.63 | 65.63 | 16.60 |
29.98 | 136.89 | 46.05 | 14.26 |
30.56 | 125.37 | 44.89 | 14.11 |
31.62 | 104.36 | 48.04 | 14.53 |
33.99 | 21.67 | 33.56 | 12.46 |
对不同含水率下抗剪强度指标进行回归分析,建立非线性拟合曲线模型,推导出抗剪强度指标与含水率拟合曲线如
(9) |

图4 抗剪强度指标拟合曲线
Fig. 4 Fitting curve of the total Shear strength index
通过计算得到不同体积含水率下基质吸力、吸应力和转化率结果,如
体积含水率/% | 基质吸力/kPa | 吸应力/kPa | 转化率/% |
---|---|---|---|
26.05 | 204.63 | 39.39 | 19.25 |
29.98 | 136.89 | 19.81 | 14.47 |
30.56 | 125.37 | 18.62 | 14.88 |
31.62 | 104.36 | 21.80 | 20.89 |
33.99 | 21.67 | 7.32 | 33.78 |

图5 吸应力与基质吸力关系曲线
Fig. 5 Relationship curve between suction stress and matrix suction
。 | (10) |
为研究不同降雨作用对城墙稳定性及城墙内部孔隙水压力分布的影响,设计了3种不同降雨工况,分别为降雨时长工况、降雨强度工况及降雨模式工况。
设置5种不同的降雨强度,降雨时长分别为1、2、3 d,如
降雨工况 | 降雨强度/(mm∙ | 降雨时长/d | 累计雨量/mm |
---|---|---|---|
A1 | 30 | 1,2,3 | 30,60,90 |
A2 | 45 | 1,2,3 | 45,90,135 |
A3 | 60 | 1,2,3 | 60,120,180 |
A4 | 100 | 1,2,3 | 100,200,300 |
A5 | 150 | 1,2,3 | 150,300,450 |

图6 不同雨强下历经3 d降雨城墙安全系数变化
Fig. 6 Variation of safety factor of city wall after three days of rainfall under different rainfall intensity
考虑到线性函数的斜率k与降雨强度相关,提取不同降雨强度下安全系数变化的斜率,运用的指数函数再次拟合,寻找安全系数与降雨强度之间的直接联系,拟合结果如

图7 降雨强度与斜率拟合曲线
Fig. 7 Fitting curve of rainfall intensity and slope
拟合得到斜率与降雨强度之间的关系式为
。 | (11) |
将安全系数与降雨时长、安全系数下降速率与降雨强度整理得到城墙安全系数与降雨强度的预测曲线:
, | (12) |
式中:为降雨强度,mm/d;t为降雨时长,d。城墙稳定性在不同降雨强度下线性下降,但下降幅度不大,这是因为土体常年压实,渗透系数较小。
以强度为30 mm/d的降雨为例,经历不同时长的降雨后,城墙内部孔隙水压力随高程变化,如

图8 不同降雨历时下孔隙水压力随高程变化图
Fig. 8 Variation of pore water pressure with elevation under different rainfall duration
为研究不同降雨强度对城墙稳定性及城墙内部孔隙水压力分布的影响,设计了如
降雨工况 | 降雨强度/(mm∙ | 降雨时长/d | 总降雨量/mm | 降雨等级 |
---|---|---|---|---|
B1 | 5 | 3 | 15 | 小雨 |
B2 | 15 | 3 | 45 | 中雨 |
B3 | 35 | 3 | 105 | 大雨 |
B4 | 95 | 3 | 285 | 暴雨 |
不同降雨强度下城墙土体稳定性安全系数变化如

图9 不同降雨强度下城墙安全系数变化图
Fig. 9 Variation diagram of safety factor of city wall under different rainfall intensity
降雨过程结束后,由于雨水不能快速排出,城墙的稳定性安全系数仍会继续下降,但下降速度明显减弱。城墙稳定性安全系数最小值并不是出现在降雨过程中,而是在雨后某一时间段,滞后于降雨,反映出降雨对层状边坡影响的滞后性。

图10 不同雨强下降雨结束时的孔隙水压力分布图
Fig. 10 Pore water pressure distribution at the end of rainfall under different rainfall intensities
为比较不同降雨模式对城墙稳定性破坏,设置2组不同降雨模式。模式一,将降雨类型分为高强度短时间、低强度长时间与均匀型3种,具体如
降雨工况 | 总降雨量/mm | 降雨强度/(mm∙ | 降雨方案 |
---|---|---|---|
高强度短时间 | 585 | 117.00 | 连续降雨5 d,停雨38 d |
低强度长时间 | 585 | 28.25 | 连续降雨20 d,停雨23 d |
均匀型 | 585 | 13.60 | 连续降雨43 d |
3种不同的降雨模式下,城墙稳定性变化如

图11 不同降雨模式下城墙安全系数变化
Fig. 11 Variation of safety factor of city wall under different rainfall modes
在总雨量相同的情况下,低强度长时间的降雨由于降雨强度小于土体入渗能力,雨水能够全部入渗,同时降雨时间长,土体从天然状态达到饱和状态的时间得到保证,破坏性更大。而高强度短时间的降雨由于雨强较大,表层土体瞬间达到饱和状态,滑带土在降雨结束时还未达到饱和,安全系数降低幅度较小。
模式二,将降雨总量设置为300 mm,降雨强度保持不变为50 mm/d,降雨时长为6 d,分析总时长为18 d。设置4组计算方案,循环次数分别为1次、2次、3次和6次,具体如
方案 | 总降雨量/mm | 降雨强度/(mm∙ | 降雨方案 | 循环次数 |
---|---|---|---|---|
方案一 | 300 | 50 | 连续降雨6 d,停雨12 d | 1 |
方案二 | 300 | 50 | 连续降雨3 d,停雨3 d | 2 |
方案三 | 300 | 50 | 连续降雨2 d,停雨4 d | 3 |
方案四 | 300 | 50 | 连续降雨1 d,停雨2 d | 6 |
4种不同循环次数下城墙安全系数变化如

图12 不同循环次数下城墙安全系数变化
Fig. 12 Variation of safety factor of city wall under different cycle times

图13 不同循环次数下孔隙水压力分布
Fig. 13 Pore water pressure distribution under different cycles
每年6月中下旬至7月中上旬,长江中下游地区出现持续天阴有雨的自然现象称为梅雨。梅雨期间频繁的强降水过程不但会带来严重的洪涝灾害,同时使得坡体稳定性下降,严重时可能导致滑坡的发生。为了分析梅雨季频繁降水对城墙稳定性的影响,选取苏州2019年、2020年、2021年梅雨季节降雨量数
图

图14 2019年梅雨季城墙安全系数变化
Fig. 14 Changes in the safety factor of the city wall

图15 2020年梅雨季城墙安全系数变化
Fig. 15 Changes in the safety factor of the

图16 2021年梅雨季城墙安全系数变化
Fig. 16 Changes in the safety factor of the city wall in the rainy season in 2021
选取2020年梅雨季为代表,分析城墙稳定性变化及孔隙水压力变化。2020年梅雨季中由于第36~38 d的雨量较大,3 d内累计雨量达到147.3 mm,造成安全系数持续下降,最低安全系数出现在第38 d。而一段时间的停雨或少量降雨,会导致安全系数轻微上升。在第31~35 d时,因5 d内降雨量较少,安全系数从1.683上升至1.693。
选取2020年梅雨季中第6 d、16 d、26 d和第36 d孔隙水压力与初始孔隙水压力进行比较,如

图17 2020年梅雨季不同时间孔隙水压力分布图
Fig. 17 Distribution map of pore water pressure at different times during the rainy season in 2020
综上所述,梅雨天气对城墙稳定性有着显著影响。梅雨季节降雨时间长、雨量大、时空分布不均匀,这些都对城墙稳定性造成危害。梅雨季城墙稳定性安全系数不断下降,下降幅度达到10%~20%。随着降雨的间歇进行,坡顶土体逐渐饱和,入渗深度持续增加,坡底土体也因为地下水位线上升达到,接近饱和状态。
文中以城墙为研究对象,通过常规实验和数值模拟等手段,对不同工况下的城墙稳定性进行计算,得到以下结论:
1)通过试验得到了城墙土体的物理力学参数和土水特征曲线。以非饱和土抗剪强度理论为基础,结合直剪试验结果,提出了以含水率为变量的抗剪强度公式,得到了不同体积含水率下基质吸力和吸应力的转化率,揭示了含水率变化对抗剪强度的影响。
2)对不同降雨时长、不同降雨强度、不同降雨模式和降雨工况,基于简化Bishop法对城墙安全系数进行计算,结果表明,降雨强度不变时,城墙的稳定安全系数随降雨时长增加线性下降。运用对数函数进行拟合,得到了盘门城墙稳定性安全系数随降雨强度与降雨时长变化的预测曲线。雨停后城墙稳定性仍在下降,但下降速度减缓。
3)相同降雨量的情况下,低强度长时间的降雨模式对城墙稳定性影响更大,应当提防此种降雨模式。降雨量与降雨时长相等时,循环次数越多,最终安全系数越小,入渗深度随循环次数增加而增大。
4)选取2019年—2021年苏州梅雨季对城墙稳定性进行分析,发现梅雨季城墙稳定性安全系数不断下降,下降幅度达到10%~20%。随着降雨的间歇进行,边坡顶部孔隙水压力不断增大直至饱和,饱和区深度与入渗深度也不断增加。城墙底部孔隙水压力也因为连续不断的降雨带来的地下水位线上升而显著增大,到达接近饱和状态。
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