TG86
国家自然科学基金
通过建立定位球的直径与定位球同齿廓在切点的端面压力角之间的超越方程得到定位球直径一齿轮轴心之间的位置关系，通过建立补偿定位球的几何尺寸偏差和齿轮齿厚偏差的数学模型得到定位球的精确定位关系，从而提出大型齿轮在位测量仪器的定位精度。分析了定位精度的影响因素及定位球适用的模数范围。
廖念钊 王代华.提高大齿轮在线测量仪器定位精度的方法[J].重庆大学学报,1994,17(4):85-89.