水润滑塑料合金轴承摩擦性能实验
作者:
作者单位:

作者简介:

通讯作者:

中图分类号:

TH133.311

基金项目:

教育部科学技术重点项目资助 ( 9910 4)


Experimental Study on the Frictional Performance of Water Lubricated Plastic Alloy Bearings
Author:
Affiliation:

Fund Project:

  • 摘要
  • |
  • 图/表
  • |
  • 访问统计
  • |
  • 参考文献
  • |
  • 相似文献
  • |
  • 引证文献
  • |
  • 资源附件
  • |
  • 文章评论
    摘要:

    水由于粘度极小,很难形成流体动力润滑,通过实验发现水润滑塑料合金轴承在运转时有较小的摩擦系数。影响摩擦系数的因素主要是转速、载荷、间隙,运用方差分析和正交实验,分析各因素对摩擦系数影响的显著性和效果,并列出各因素对摩擦系的影响曲线,对曲线进行研究后发现,塑料合金轴承运转时由于塑料合金的弹性变形而产生了弹流润滑。

    Abstract:

    It's difficult to form hydrodynamic lubrication because of the low viscosity of water, but it is founded by experiment that there is low co-friction on water lubricated plastic alloy bearings working. The main factors that affect co friction are revs, loaded and clearance. Significance and effect of every factor that affect co friction is analyzed by variance analysis and orthogonal experiment. goaphs of every factor that affect co friction are list. From the goaphs, it is founded that there is elastic hydrodynamic because of elastic deformation in the plastic alloy.

    参考文献
    相似文献
    引证文献
引用本文

彭晋民 王家序 等.水润滑塑料合金轴承摩擦性能实验[J].重庆大学学报,2001,24(6):9-.

复制
分享
文章指标
  • 点击次数:
  • 下载次数:
  • HTML阅读次数:
  • 引用次数:
历史
  • 收稿日期:
  • 最后修改日期:
  • 录用日期:
  • 在线发布日期:
  • 出版日期: