机械式自动变速器的挡位检测与控制
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U463.212

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教育部博士点基金资助项目 (970 6110 4)


Shift Detection and Shift Control of Automated Mechanical Transmissions
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    通过改造传统的机械式变速器(手动变速器)使其实现自动换挡,需要传感器对挡位进行检测,利用执行机构对挡位进行控制。提出了一种利用非接触式光电形状检测挡位的方法,对于5挡变速器,分别利用2个开关检测3个选挡位置和2个开关检测3个换挡位置。通过对检测到的开关信号进行合理的编码,就能利用4个光电开关实现对5挡变速器的9个档位位置的检测。这种方法不仅使挡位检测的开关个数减少,硬件开销少,而且进行挡位控制的控制程序极其简单。同时还给出了挡位检测原理以及挡位控制程序流程图。

    Abstract:

    The conventional mechanical transmissions can be retro fitted to carry out the gearshift automatically.Their shifts must be detected by the sensors and controlled by the actuators.The method in detecting the shift with non contacted photoelectricity elements is proposed.For 5 speed gearboxes,two photoelectricity elements are used to detect three gear selecting positions,the other are used to two detect three gear shifting positions.The appropriate arrangement of switch inputs can make the nine shifts of a 5 speed gearbox be detected by four photoelectricity elements.Therefore the necessary switch numbers decrease,the necessary hardware is more simple and the control software is easy.The principle of shift detection and the program flow chart of shift control are given.

    参考文献
    相似文献
    引证文献
引用本文

黄建明 曹长修.机械式自动变速器的挡位检测与控制[J].重庆大学学报,2003,26(2):68-71.

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  • 最后修改日期:2002-10-08
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