基于摩托车总体设计的一种推理方法
作者:
作者单位:

作者简介:

通讯作者:

中图分类号:

TP391.72

基金项目:

国家自然科学基金资助项目(50375161);重庆市科技攻关项目(7823-10)


Reasoning Method Based on Motorcycle Design
Author:
Affiliation:

Fund Project:

  • 摘要
  • |
  • 图/表
  • |
  • 访问统计
  • |
  • 参考文献
  • |
  • 相似文献
  • |
  • 引证文献
  • |
  • 资源附件
  • |
  • 文章评论
    摘要:

    根据建立摩托车总体设计专家系统推理机制的实际需要,引入实例推理与规则推理两种常用的推理机制,在分析了二者各自优缺点后,提出了一种集成的方法,即在摩托车整车总体设计的最初阶段,以实例推理方法进行已有成熟车型的选型而在变型设计阶段以规则推理方法根据相关设计规则进行实例修改,以此解决摩托车总体设计阶段的可重用性设计问题,达到利用企业已有设计资源缩短设计时间,提高设计效率的目的.

    Abstract:

    According to the needs of setting up a professional system based on motorcycle design,the CBR(case based reasoning) and RBR(rule based reasoning) methods are introduced.After discussing the difference between the two kinds of reasoning,a method of integrating them into the motorcycle design flow is put forward to realize the design reusable technology and improve the design efficiency,by using the CBR in the step of selecting the similar motorcycle and the RBR in project's modification according to correlative rules.

    参考文献
    相似文献
    引证文献
引用本文

胡晓 何玉林 邓海平 李霄林.基于摩托车总体设计的一种推理方法[J].重庆大学学报,2006,29(2):19-22.

复制
分享
文章指标
  • 点击次数:
  • 下载次数:
  • HTML阅读次数:
  • 引用次数:
历史
  • 收稿日期:2005-10-06
  • 最后修改日期:2005-10-06
  • 录用日期:
  • 在线发布日期:
  • 出版日期: