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国际标准刊号：ISSN 1000-582X
国内统一刊号：CN 50-1044/N
邮发代号：国内78-16 国外 M355
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| 平台架构概念设计阶段车身结构优化方法 |
| 投稿时间：2020-08-27 修订日期：2020-10-22 |
| 关键词:平台架构 SFE CONCEPT 多模型优化 参数化优化 等效静态载荷法 |
| 基金项目:2019年重庆市技术创新与应用发展专项cstc2019jscx-fxydX0050 |
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| 摘要点击次数: 662 |
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| 摘要: |
| 针对平台架构概念设计阶段的车身结构优化问题，创造性地提出一种新的方法，包含三个阶段：第一阶段为考虑真实碰撞载荷，利用多模型优化法（MMO）进行综合工况下的车身全局拓扑优化，解读不同的传力路径；第二阶段为考虑平台架构高低姿态车型，利用SFE CONCEPT软件建立不同传力路径下的车身参数化模型，进行不同动力下的结构对比分析及优化，确定车身传力路径形式；第三阶段为基于近似模型法的车身截面优化和基于等效静态载荷（ESL）法的车身料厚优化，并将优化方案代入高低姿态车型，在不同动力类型下进行验证及优化，保证车身结构处于平台架构目标性能带宽下。在某车企的平台架构概念设计阶段，利用该方法对车身结构进行了优化，验证了该方法的工程可实施性。 |
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