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基于TOPSIS的玄武岩纤维沥青混合料试验研究及纤维掺量决策 |
投稿时间:2021-09-26 修订日期:2022-03-01 |
关键词:道路工程 沥青混合料 路用性能 玄武岩纤维 决策分析 |
基金项目:交通运输部行业重点科技项目(2019-MS2-038),国家自然基金面上项目(51878229) |
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摘要: |
为探究玄武岩纤维对沥青混合料路用性能的提升效果,提出合理的最佳纤维掺量确定方法,首先进行了包括浸水马歇尔试验、冻融劈裂试验、车辙试验、低温小梁弯曲试验、半圆弯拉试验及动态回弹模量试验在内的路用性能试验,系统化地分析了玄武岩纤维对沥青混合料路用性能的强化效果。之后基于TOPSIS分析决策方法,结合路用性能试验结果,通过计算得到了决策矩阵与权重向量,对三种纤维掺量方案进行比选与排序。结果表明,加入玄武岩纤维不仅仅提升沥青混合料某一方面的性能,而是全面性的优化。不同性能指标对玄武岩纤维掺量的敏感程度有所差异。经过优选决策,推荐最佳纤维掺量为0.3%。 |
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