重型商用车驾驶室内噪声声品质分析与岭回归预测
投稿时间：2023-06-20  修订日期：2023-08-25
关键词:商用车  声品质  主观评价  客观评价  岭回归
基金项目:重庆市教育委员会科技研究项目(项目号KJQN202103412)项目名称基于时域传递路径分析的纯电动汽车车内声品质控制模型研究
作者单位邮编
陈 卓 重庆大学 机械与运载学院 400030
夏子恒 重庆大学 机械与运载学院 
尹志浩 东风柳州汽车有限公司 
施朝坤 东风柳州汽车有限公司 
韦跃培 东风柳州汽车有限公司 
熊语文 重庆大学 机械与运载学院 
赖诗洋 重庆工程职业技术学院 
贺岩松* 重庆大学 机械与运载学院 400030
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摘要:
      为研究重型商用车车内声品质表现,采集不同载重、不同车速下的重型商用车驾驶室内噪声样本,计算其心理声学客观参数,采用分组成对比较法对样本进行主观评分,探讨了车型、车速、载重等因素对商用车车内声品质的影响。采用岭回归的方法,以心理声学客观参数为自变量,主观评价分值为因变量,构建了多元线性回归模型。结果表明,岭回归可以在保证一定的预测精度的前提下,显著消除模型多重共线性的影响,对商用车声品质优化具有指导意义。
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