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基于序贯决策的桥梁多阶段维修加固策略优化方法
投稿时间:2024-05-13  修订日期:2024-05-27
关键词:桥梁  维修加固  序贯决策  双层级决策  动态规划
基金项目:
作者单位邮编
刘纲* 山地城镇建设与新技术教育部重点实验室 400045
孙瑞卿 重庆大学土木工程学院 
李琦 招商局重庆交通科研设计院有限公司 
严  琨 招商局重庆交通科研设计院有限公司 
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摘要:
      针对现有维修加固策略优化方法无法考虑桥梁结构全生命周期内决策顺序相互影响的问题,基于序贯决策原理提出一种多阶段双层桥梁维修加固策略优化方法。考虑前序决策行为对后续策略的影响,采用上层决策确定时序维修加固阶段的性能提升目标,并将上层决策结果作为约束条件;通过下层决策确定各阶段各构件采用的具体维修加固方案。算例分析表明,所提方法较传统策略在保持桥梁全寿命周期技术状况更优的情况下,累积成本花费将降低28.6%。当桥梁性能状况指标平均劣化速度小于1.425/年时,可通过减少维修加固决策阶段划分降低桥梁全寿命周期的累积维修加固成本。
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