摘要:重庆2011自主品牌汽车协同创新中心的成立，为重庆大学车辆工程专业学位研究生的人才培养提供了契机。文章论述了协同创新的内涵、专业学位研究生培养存在的问题以及协同创新模式下车辆工程专业学位研究生培养模式的深刻变化，提出了基于协同创新的车辆工程专业学位研究生培养模式，并对交叉学科课程体系设置、实习基地建设以及研究生导师队伍建设进行了探索与实践，为进一步深化专业学位研究生的人才培养，提高研究生教育水平提供了重要参考。

摘要:根据构建城镇人居环境科学与工程的学科目标以及学院现有的学科特色和优势,从优化生源结构、创新课程体系、构筑研究生创新研究平台、培养结合实际的创新能力、组建结构合理的研究生导师团队、加强对外学术交流和建立激励机制等方面,探讨了城镇人居环境科学与工程创新性人才培养机制,重点讨论了全日制专业学位实践环节。