摘要:交通强国战略导向下，交通院校应适应国家经济社会建设发展需要，充分发挥学校的办学优势，进行建筑类研究生特色化培养，以满足我国交通建设的高素质国际化人才需求。对国内8所交通特色院校建筑类研究生的培养方案进行调研发现，理论课程及设计实习均较少涉及对交通建设问题的探索，国际教育受限于学制和学籍管理而系统性和特色性不强，研究及实践未结合交通建设的前沿问题而创新性不足。因此，结合研究生高质量培养和交通强国战略的要求，在对国内外相关研究进行深入剖析的基础上，提出交通院校建筑类研究生特色化培养机制：建立多学科交叉、理论联合实际的研究生课程体系；建立政产学研协同育人的研究生培养机制；坚持“引进来”和“走出去”并重的国际联合培养机制。这对我国交通院校建筑类研究生特色化培养具有重要意义。