摘要:“十三五”以来，我国工程类硕士研究生数量剧增，发表高水平学术论文数量大幅提升，学术创新能力取得突破性进展，但工程生产实践能力较弱，到用人单位后短期内无法融入企业生产，严重阻碍了工程类硕士研究生的高质量培养。为此，系统总结了单一高校模式在培养工程类硕士研究生创新能力、生产实践、指导政策等方面的局限性，剖析了高校企业联合培养工程类硕士研究生面临的协调与合作、课程质量与一体化问题；围绕培养机制与融合模式、学术科研与生产创新、基地共建与运行机制，提出了“产研融合”提升路径的构建思路及实施路线；最后总结分析了课题组“产研融合”培养模式初步建设成效与经验，研究成果对提升工程类硕士研究生学术与生产能力培养质量具有指导与借鉴意义。

摘要:为顺应国家对非全日制硕士研究生的培养新形势,满足社会对非全日制研究生的人才需求,笔者依次梳理了工程类硕士研究生培养历程的演变:即工程硕士——工程类专业型硕士——非全日制与全日制研究生统一招生的历程,并通过比较分析、文献研究、归纳分析、调查等研究方法,比较国内外工程类研究生培养模式的特点,结合市场对工程类研究生的需求特征,探讨适应新时期我国工程类研究生的培养模式,以期对工程类非全日制专业硕士学位研究生的改革提供借鉴,提升研究生人才培养质量。