摘要:隧道工程课程内容具有实践性强、理论问题抽象、工程问题复杂等特点，采用传统教学模式难以达到良好效果。在综合分析隧道工程课程主要教学内容和教学难点的基础上，提出主体内容模块化、抽象理论可视化、工程病害案例化、科学问题研讨化、辅助学习网络化、考核方式多样化的教学方法，由此构建MVCDNR六位一体教学模式，在实际教学过程中取得了较理想的效果。

摘要:以培养应用型本科毕业生为目的，探索适应未来就业需求的环境评价教学新模式。有效利用课堂教学时间，改革传统作业模式和考试方式，充分利用学校相关实践平台，将“环境评价”实践内容与环境评价课堂学习有机结合，增加学习的趣味性和目的性。经过两年的教改实践，形成了一套基于应用型本科环境评价教学、作业、考核方案，以使学生更好地适应未来就业与工作需要，提高就业市场竞争力。

摘要:钢结构课程是土木工程专业的一门综合性很强的主干专业课。针对该课程涉及面广、公式繁杂、细部构造琐碎等特点，我们采用了“四结合一配套”的考试改革方法，通过考试改革，促进教学内容与方法的改革，全面提高课程教学质量。“四结合一配套”的主要内容为：（1）过程考核与期末考试相结合；（2）知识考核与能力考核结合；（3）考试中闭卷与开卷相结合；（4）笔试与面试相结合；（5）考试改革与教学方法改革配套。教学实践表明，该改革方法不仅可以科学全面地评价学生的综合素质和创新能力，而且重新打造了考试这一教学的“指挥棒”，促进了课程

摘要:新型建筑类人才的培养亟需建筑类高校学业成绩考试的改革，为此分析，研究目前建筑类高校学生成绩考试的现状，并进行相应的改革，势在必行。章提出一些合理的改革建议。

摘要:力学课程是大多数工程专业的必考课。介绍了在力学课考试改革中采用的一种新的考试方法———限制性开卷考试的试点情况 ,希望能将素质教育、能力培养融入考试这一教学环节

摘要:本从专业基础课教学特点出发，提出了多元化考试系统的构想，旨在突破传统的单一闭卷考试方法，创造一种全新的考试模式。