摘要:前言过去轴心压杆一般都采用单一的柱子曲线进行设计,其临界荷载是按理想直杆屈曲理论进行分析或者以试验曲线为准求出。我国现行的钢结构设计规范定出的柱子曲线,弹性阶段采用欧拉公式,弹塑性阶段采用抛物线公式,然后,以特殊安全系数考虑杆件初弯曲和初偏心等不利因素的影响。这种方法不能反映轴心压杆真实的工作情况。因此,目前国内外的趋

摘要:对钢筋混凝土框架进行非线性全过程分析,需要确定构件截面在不同受力阶段的刚度。对于偏心受压构件来说,截面抗弯刚度的变化主要反映在截面的弯矩——曲率——轴力

摘要:引言近几年来对非可微最优化问题的一阶和二阶必要性条件及充分条件已有不少研究。本文利用泛函分析的知识,讨论赋范空间中非可微最优化解的存在性问题。我们考虑

摘要:一、拟协调条件在通常的二、三维问题中,用位移法构造有限元,只要求位移插值函数本身整体连续,一阶导数分片连续。由于等参元的使用,这种问题的有限元的构造,有了统一的形式,结果也是满意的[1]。但在结构性单元中,如板、壳,通常要求有限元的一阶导数也整体连续。这个条件使有限元的构造变得困难,计算效率下降,这方面的问题,还远没有象二维、三维

摘要:本文在考虑截面周边形状改变的前提下,计算薄腹工形截面柱的弯扭屈曲临界力,讨论了杆件可能出现的多种失稳形式,导出有实用意义的相关公式.

摘要:本文介绍工程机械液压系统节能的评价方法和可能的节能途径,并以液压挖掘机为例分析液压系统产生能量损失的原因和相应的节能措施,说明改革液压系统设计方案和操作使用条件可达到的经济效果.分析表明,工程机械采用负载传感系统能实现功率适应控制,能量损失小,系统效率高.从燃油经济性和提高机械工作性能方面,负载传感系统是发展液压工程机械新产品值得研究和应用的一种性能好的节能系统.

摘要:前言随着工业和交通事业的发展,能源的迅速开发和利用,噪声问题日愈严重。按能源利用的增长率推算,如果不采取控制措施,环境噪声级将以平均每三年升高1分贝的速率递增;对于工业增长速度较快的国家,环境噪声的增长速率可能达到每年1分贝。不采取行之有效的措施,那么对人类将构成严重的危害。用行政的办法对噪声污染进行管理和控制,是客视发展的必然,人类是有组织的社会,有能力按可行性的认识来改造客观现实。用法律和条例之类

摘要:在结构动力和稳定分析中,用同时迭代法能将一个大型实对称矩阵A,转化成一个低阶的矩阵B,可以同时迭代解前几个主要的特征值,本文提出按振型取初始向量矩阵,它具有应用灵活,收敛快,迭代稳定等特点.