摘要:工程中复杂的优化问题很难获得其解析解，通过数值计算方法去获取数值解容易陷入局部最优解。为提高求解高维问题数值最优解的速度和准确性，在传统文化算法基础上将种群分为精英群体和普通群体，分别按照不同的方式进化并对种群做初始化优化，通过MATLAB编程用实例分别对优化前后的算法进行仿真。实验表明，优化后较优化前在速度上有较大的提升，进行初始化改进的文化算法在高维优化问题中能更快、更准确地逼近最优解，为求解复杂的问题提供了一种新的参考方法。

摘要:为了实现微型电动车轮毂电机设计小尺度化提高驻车制动灵敏性提出了一种嵌入式电磁离合器失电制动的新结构并进行了优化和动态分析。基于遗传算法对该电磁离合器结构参数、电磁吸力进行了优化分析优化得到的吸力比优化前的吸力增加了27.6 N；基于有限元方法对该电磁离合器的磁场分布、电流和电磁吸力、衔铁位移随时间变化等动态特性进行了精确计算分析。结果表明采用轮毂电机嵌入式电磁离合器的电磁吸力和动态响应时间能够满足微型电动车驻车制动要求。

摘要:根据电磁理论和电磁制动器的工作原理，设计了一种能耗低、嵌入式轮毂电机内部的电磁断电制动新型结构，并且提出了分析计算方法。对电磁制动器进行了磁路分析，建立了数学模型。通过Ansoft软件建立了三维有限元模型，对电磁制动器的电磁性能和工作特性进行分析，并对电磁制动器工作过程进行动态仿真研究。分析了电磁制动器内部复杂的磁场强度分布和电密分布等，得到了激励绕组电流、电磁力与工作气隙以及衔铁位移等变化曲线。电磁吸力的实验结果与仿真计算结果一致，表明电磁有限元方法分析电磁制动器的电磁性能是准确可靠的，能满足电动代步车驻车制动系统的灵敏性、可靠性和特殊要求。

摘要:对油液减振器工作原理进行了剖析，对空化异响产生的机理进行了分析，并建立了相应的力学模型，对正常和空化异响减振器的活塞杆加速度的时域响应进行了仿真，仿真结果与通过减振器异响检测设备所测得的活塞杆加速度时域信号进行了比较，验证了理论仿真分析方法的正确性。研究结果表明，空化将引起减振器异响和异常振动，空化减振器活塞杆加速度的时域波形、功率谱、双谱等特征信号明显区别于正常减振器，并提出改善空化异响的对策。

摘要:在选取循环工况和制定整车基本控制策略的基础上,对天然气混合动力城市客车的动力系统进行了设计与开发,包括其系统结构布置方案的确定,发动机、电机、电池和传动系统等的参数设计和匹配。动力系统的仿真结果表明设计达到了要求。样车试制完成以后,进行目标循环工况下的实际道路试验,结果表明：与同级天然气城市客车相比,最大爬坡度增加了28%,0~50 km加速时间减少1.8 s以上,中国典型城市公交循环工况下的节气率达到22%。

摘要:在论述汽车摩托车零部件在线检测与加工设备发展的基础上，阐述了摩托车磁电机在线检测与加工一体化设备具体功能和要求，并结合C8051F020单片机的性能特点提出了其在线检测与加工一体化设备软硬件设计的相关解决方案．该设备已经制造出样机并通过对实际磁电机的在线检测，验证了所提出的解决方案及开发的一体化设备的实际效果，实际使用表明该一体化设备工作稳定、性能可靠，具有极高的推广应用价值．

摘要:在论述汽车零部件试验系统开发特点的基础上，结合车辆液力减振器试验系统的开发实例，利用VC＋＋软件开发工具构建了面向汽车零部件试验的通用测控平台，划分了平台的主要功能模块，设计实现了平台的类库对象，采用多线程技术保证了平台的实时性．这种平台具有最大的灵活性和可扩展性，能够充分满足现代汽车零部件试验软件开发的各种要求．

摘要:噪声正常与异常的车辆减振器振动信号具有不同的高斯性和对称性特征.以双谱分析理论为基础,分析并计算了不同振动信号的选择双谱.采用选择双谱来提取振动信号的故障特征,通过马氏距离判别法来实现对车辆减振器异常噪声诊断.诊断结果与实际相符,从而验证了双谱分析法的有效性和实用性.对进一步了解减振器异响发生机理,寻求异响控制具有工程意义.

摘要:对车辆液力双筒减振器的工作原理和异常噪声检测方法进行了分析,在大量试验数据和信号特征分析的基础上,提出了液力双筒减振器异常噪声的时域波形衰减量鉴别方法,经对大量的车辆液力双筒后减振器异常噪声的实际验证,鉴别成功率达到98.5%以上,能够满足一般工厂企业产品质量控制方面的检测要求.还对减振器异常噪声产生的原因进行了理论和仿真分析,对时域波形衰减量鉴别方法进行了较深入的理论解释,得出了有实价值的结论.

摘要:提出了一种转子动不平衡的检测的数字相关滤波算法,采用MatLab软件仿真再现了其在较大噪声背景下提取正弦波幅值和相位的能力,结合摩托车磁电机动不平衡检测系统设计实例,实现并验证了该方法的有效性,并给出了基于C8051F020单片机的动不平衡在线检测中的具体实现方法.结果表明,数字相关滤波方法在转子动不平衡检测中具有很高的识别精度和抗干扰能力,可用于各种转子的动不平衡检测.